L'autolivellante consuma circa 1,6 kg per m² per ogni millimetro di spessore: 20 m² a 5 mm fanno quindi all'incirca 160 kg, sette sacchi da 25 kg. Inserisci la superficie e lo spessore medio e questo calcolatore ti dà la tua quantità, in chili e in sacchi interi, gratis nel browser. Prepara il sottofondo; il rivestimento sopra è un passaggio a parte.
Calcola la quantità →Inserisci la superficie, lo spessore medio e – se diverso – il consumo riportato sul sacco. Il risultato è il peso totale e il numero di sacchi, arrotondato per eccesso.
Inserisci una superficie e uno spessore per vedere la quantità.
Quantità = superficie × spessore × consumo.
Il consumo è il dato che cambia di più il risultato – prendilo dal sacco, non da una regola pratica:
Calcolare i chili e i sacchi di autolivellante per il sottofondo, a partire da superficie, spessore medio e consumo del sacco.
Progettare o posare il rivestimento sopra. Il pianificatore e il robot di Autolay gestiscono piastrelle, doghe o laminato con il computo e gli sfridi – non l'autolivellante né la sua colata. La preparazione del sottofondo resta un passaggio manuale a parte.
La quantità di autolivellante dipende quasi interamente da un numero che devi stabilire in cantiere: lo spessore medio dello strato. Tutto il resto — superficie, resa, formato del sacco — o è noto o è stampato sulla confezione. Sbagliare la media di un millimetro sposta un lavoro da 20 m² di circa 32 kg, cioè più di un sacco intero.
Lavora con una staggia da 2 m e cunei di misura o un metro. Appoggia la staggia in più direzioni, diagonali comprese, e annota la luce sottostante su una griglia di punti: una lettura per metro quadro basta in una stanza d'abitazione. Segna il punto alto, perché è quello che la superficie finita deve coprire: lì lo spessore sarà il minimo del prodotto, e ogni altro punto richiede quel minimo più la propria luce.
L'errore da evitare è dare per scontato che la media sia metà del massimo. Un pavimento con un solo avvallamento profondo e per il resto piano ha una media molto più bassa di uno che degrada costantemente da parete a parete, anche a parità di lettura peggiore. Fai la media dei punti della griglia: è quello il numero che il calcolatore qui sopra si aspetta.
Prima ancora che conti la quantità, il prodotto deve essere adatto a ciò che sta sotto. Gli autolivellanti a base cementizia sono la scelta predefinita e accettano quasi ogni sottofondo; quelli a base di solfato di calcio o gesso scorrono benissimo e costano meno, ma devono restare asciutti per sempre, il che li esclude da bagni, lavanderie e da qualsiasi pavimento esposto ad acqua stagnante. Su un massetto in anidrite l'ordine si inverte: prima si carteggia il massetto per togliere la pellicola superficiale, perché è proprio quello strato sottile e debole a staccarsi quando l'adesione cede.
Ogni prodotto porta poi uno spessore minimo e uno massimo, e sono limiti, non consigli. Un rasante fine dichiarato da 1 a 10 mm non riempie un avvallamento da 25 mm: colato a quello spessore ritira, fessura e costa il triplo di un prodotto per forti spessori. Il contrario fallisce con la stessa puntualità — un prodotto molto caricato, tirato a 1 mm, non chiude mai in una superficie liscia. Se lo scostamento supera l'intervallo del prodotto, lavora in due strati con il primer intermedio prescritto dalla scheda tecnica, oppure passa a un massetto di livellamento e trattalo come un lavoro di massetto.
Tre stratigrafie chiedono un prodotto dedicato. Sopra un impianto radiante lo strato entra a far parte del pacchetto riscaldato: usa un prodotto fibrorinforzato, rispetta il ricoprimento sopra la generatrice del tubo indicato dal produttore dell'impianto e lascia in opera la fascia perimetrale finché il prodotto non ha indurito, così il pavimento può muoversi. Sopra vecchie piastrelle il sottofondo deve essere sano prima di tutto — batti ogni piastrella, sostituisci quelle che suonano a vuoto, carteggia lo smalto e usa un primer aggrappante, perché una piastrella staccata si legge attraverso qualsiasi spessore. Sopra un tavolato in legno avvita prima le tavole perché smettano di lavorare, poi usa un prodotto flessibile fibrorinforzato allo spessore minimo più alto che dichiara, con il velo di desolidarizzazione se la scheda lo richiede.
Gli autolivellanti si esprimono in chilogrammi per metro quadro per millimetro di spessore, e quel valore varia più di quanto si creda. La maggior parte dei prodotti cementizi sta fra 1,5 e 1,7 kg — per questo 1,6 è un valore predefinito sensato —, quelli alleggeriti e fibrorinforzati scendono talvolta a 1,2 e quelli molto caricati o a base solfato di calcio arrivano a 1,8. Su 30 m² a 5 mm, la differenza fra 1,4 e 1,8 vale 60 kg: due o tre sacchi.
Prendi quindi la resa dal sacco o dalla scheda tecnica del prodotto che comprerai davvero, non da una regola pratica né dalla scheda di un altro marchio. Se confronti due prodotti sul prezzo, confrontali sul costo per metro quadro per millimetro e non sul costo al sacco: il sacco più economico dà con regolarità il pavimento più caro.
Un margine di sicurezza in aggiunta è prassi, non imbottitura. Un sottofondo più assorbente del previsto, una stanza più in pendenza di quanto la griglia suggerisse, il materiale che resta nel secchio e nel tubo della pompa: dal cinque al dieci per cento copre tutto questo, e il campo qui sopra permette di dichiararlo invece di gonfiare di nascosto lo spessore.
Il primer è il passaggio più spesso saltato e più spesso responsabile di una colata fallita. Su un sottofondo assorbente — massetto cementizio, anidrite, calcestruzzo vecchio — la superficie nuda estrae l'acqua d'impasto in pochi minuti. La malta smette di colare, indurisce sotto la propria resistenza e trattiene crateri dove l'aria in fuga non ha potuto richiudersi. Il primer regola quell'assorbimento perché l'autolivellante conservi l'acqua nei pochi minuti che gli servono per distendersi.
Su un sottofondo non assorbente il problema è opposto: una superficie piastrellata o sigillata non offre nulla a cui aggrapparsi, quindi il compito del primer diventa l'aggrappo. Sono prodotti diversi, o quantomeno diluizioni diverse dello stesso prodotto, e la scheda tecnica dice quale. La diluizione conta: troppo diluito su un massetto assetato non fa quasi nulla, e puro su una superficie densa può lasciare una pellicola lucida su cui la malta scivola.
In ogni caso il sottofondo dev'essere pulito, coeso e libero da tutto ciò che rompe un'adesione: polvere, prodotti di stagionatura, residui di colla, vernice, gesso dell'intonaco. Aspira invece di scopare, e lascia che il primer raggiunga lo stato descritto dalla scheda prima di impastare il primo sacco. Niente di tutto questo cambia i chili che il pavimento richiede; tutto questo decide se quei chili restano al loro posto.
L'autolivellante è insolitamente sensibile all'acqua. Un litro in più per sacco e l'impasto segrega, perde resistenza e asciuga con una superficie tenera e polverosa; un litro in meno e non cola, restando come un cordolo sotto la staggia. Misura l'acqua invece di valutarla a occhio, impasta con miscelatore ad azione forzata per tutto il tempo indicato sul sacco e lascia riposare l'impasto per il tempo di maturazione, se previsto.
Il tempo aperto è breve — di norma 15–30 minuti dall'impasto, meno in una stanza calda. È questo a rendere la colata un problema di organizzazione più che di miscelazione: ogni impasto deve raggiungere il precedente mentre è ancora fresco, altrimenti i due non si fondono e resta un cordolo. Cola a strisce, mantieni il bordo fresco e passa il rullo frangibolle sulla superficie fresca per liberare l'aria intrappolata.
È anche per questo che il calcolo dev'essere generoso di esattamente un sacco. Restare senza materiale a tre quarti della stanza non è un fastidio: è una ripresa fredda da levigare e una superficie che non è più piana. Un sacco chiuso torna al rivenditore; una ripresa levigata costa un pomeriggio e il noleggio di una levigatrice.
Su ogni sacco compaiono due tempi diversi che vengono confusi di continuo. «Pedonabile» significa che la superficie regge il passaggio senza segnarsi, di solito dopo due o quattro ore. «Pronto alla posa» significa che l'umidità residua è scesa abbastanza da posarvi sopra un rivestimento senza intrappolare acqua. Fra i due stati possono passare giorni.
Come valore di pianificazione vale un giorno per millimetro di spessore in condizioni normali, ma resta appunto un valore di pianificazione. Stanze fredde, umidità elevata e ventilazione scarsa lo allungano parecchio, e un rivestimento impermeabile al vapore — vinile in rotolo, la maggior parte dei pavimenti resilienti, un parquet incollato con adesivo a barriera — perdona un pavimento quasi asciutto molto meno di un laminato a clic su materassino. Misura l'umidità residua e confrontala con il limite del produttore del rivestimento invece di depennare giorni dal calendario.
Con il riscaldamento a pavimento c'è un passaggio in più: l'impianto va riportato in temperatura secondo un protocollo documentato prima della posa, e quel protocollo consuma giorni suoi. Mettili in programma dall'inizio; scoprirli nella settimana in cui il pavimento dovrebbe arrivare è il modo tipico di perdere due settimane.
Una volta che il sottofondo è piano e asciutto, il rivestimento diventa un calcolo a sé — formato, disegno, lista di taglio e sfrido — ed è esattamente il lavoro che il pianificatore gratuito di Autolay svolge da una foto della planimetria, da un modello BIM/IFC o da una scansione 3D.
A sottofondo livellato, il pianificatore gratuito di Autolay calcola il rivestimento – piastrelle, doghe o laminato con computo e sfridi – da una foto della tua planimetria, un file BIM/IFC o una scansione 3D.
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